只有深入的了解板式给料机,才会给您的采购带来实实在在的帮助,用自己多年来的生产经验为您讲解不锈钢板式给料机的组成结构。
1.拉紧装置采用螺杆张紧型式 拉紧支座采用型钢和螺栓联接结构,外形,美观,装拆方便。对重型和超重型拉紧装置,增加一组弹簧,以缓冲吸振。除此之外还有以下两个特点:(1)中、轻型板式给料机拉紧装置的螺杆位于滑座上方,放在倒置的等边角钢下面,螺杆部分可不受污染和损坏;重型和超重型产品的拉紧装置,螺杆通过滑座中心。(2)拉紧装置分标准型和重型两种结构,并与斗式提升机的下部拉紧装置保持系列化和通用化。
2.头、尾部轴承多采用滚动轴承 头部轴承座不是水平支承在机架上,而是用四根螺栓将轴承座垂直联接在机架上。这样一方面使轴承座受力与工作拉力方向一致,改善轴承座和联接螺栓的受力状况,另一方面缩小了空间尺寸。
3.采用组合式链轮 驱动链轮轮毅的材质是铸铁或钢,轮缘是用高耐磨淬硬钢制成可换齿结构;张紧链轮的无齿轮缘是组合式,可更换。这样可减少很多维修量,降低维修费用。另外,可换无齿轮缘能保证链条与链轮间的正确和恒定接触,防止齿面产生胶合。
4.支承辊轮 中、轻型板式给料机支承辊轮是外置式,与牵引滚子分离,有下述优点:(1)便于设置导轨槽体。(2)减小牵引滚子磨损。(3)便于制造。对重型、超重型板式给料机在机架上设置固定支承辊轮。辊轮与头、尾部轴承座的润滑采用集中供油方式,保证润滑定时、全面。
5.液力偶合器 驱动电机与减速器之间装有液力偶合器,可确保板式给料机平稳起动并起过载保护作用。减速器与主轴间采用链传动,有缓冲作用,还可使传动比稳定、可传递大功率、中心距可调、便于布置与安装。驱动轴上配有逆止器,防止输送槽反向回转。