分析机车进口轴承的故障及处理方法

　　进口轴承作为机车的主要部件，特别是牵引振动电机、轴箱进口轴承，其功能对安全运输起着举足轻重的作用，机车在线上运行时，一旦进口轴承发生故障，将导致整列列车不能运行，堵塞运输正线，特别是客运列车发生故障，造成的负面影响就更大，同时一旦机车进口轴承发生故障，对机车的抢修也是十分困难的，因此预防和减少机车进口轴承故障的发生，对于机车的安全运输就显得十分重要，能不能在进口轴承装车前将有故障隐患的进口轴承检测出来。
　　安装对进口轴承的影响
　　进口轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成进口轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，进口轴承内圈、体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一　步减少，加据进口轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。
　　进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成进口轴承故障，过盈量大，很容易造成进口轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成进口轴承内圈“弛缓”。
　　组装进口轴承时不按工艺要求，用铜锤冲击进口轴承，造成保持架变形，牵引电机进口轴承内外圈安装不正确或其它原因而使轴向横动量消失，造成进口轴承轴内挤死。
　　进口轴承的故障
　　进口轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致进口轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，先从几个方面进行分析进口轴承发生故障的原因。
　　进口轴承的非正常磨耗
　　当进口轴承运用一段时间后，进口轴承内圈、体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成进口轴承的润滑不良，引起进口轴承的发热，长时间的发热，会导致：（a）进口轴承润滑油的稀释。（b）加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使进口轴承烧损。严重的进口轴承内圈位移，体失圆，冲撞生热，熔接在一起。因此在线上运行时，
　　如发现进口轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热进口轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
　　对机车进口轴承的给油保养十分重要，特别是给进口轴承适量的加油能保证进口轴承有良好的润滑作用，缺油和加油过多也都很容易造成进口轴承故障，油加少了容易造成进口轴承润滑不良而发热，加多了也容易造成搅拌过热，因此在保养中给油要适当，同时进口轴承的润滑油脂的清洁也十分重要，一旦油脂中掉入其它的杂质和水分，都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。
　　进口轴承的使用时间过长，超过进口轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳，加上强烈的冲击作用而使材质变形，使得滚子、滚道面产生剥离、碾片，从而造成润滑不良和振动加大。